Autor YANG HAN u Vientianeu, Laos | Kineski dnevnik | Ažurirano: 2024-10-14 08:20
Premijer Li Qiang (peti s desna) i čelnici Japana, Republike Koreje i država članica Udruge zemalja jugoistočne Azije poziraju za grupnu fotografiju uoči 27. samita ASEAN plus tri u Vientianeu, glavnom gradu Laosa, u četvrtak . DOSTAVLJA SE U KINU SVAKODNEVNO
Poduzeća u jugoistočnoj Aziji gledaju na više prilika na kineskom tržištu nakon najave značajne nadogradnje područja slobodne trgovine Kina-ASEAN.
Na 27. summitu Kine i ASEAN-a u glavnom gradu Laosa Vientianeu u četvrtak, čelnici Kine i Udruge zemalja jugoistočne Azije najavili su značajan završetak pregovora o nadogradnji Inačice 3.0 Kinesko-ASEAN-ovog područja slobodne trgovine, označavajući prekretnicu u njihovim gospodarskim odnosima.
"Kina je već najveći trgovinski partner za ASEAN, tako da... ova nova verzija sporazuma samo otvara mogućnosti", rekao je Nazir Razak, predsjednik i osnivač privatnog kapitala tvrtke Ikhlas Capital u Singapuru.
Nazir, koji je također predsjedavajući Poslovnog savjetodavnog vijeća ASEAN-a Malezije, rekao je za China Daily da će vijeće raditi na edukaciji regionalnih kompanija o mogućnostima sporazuma i poticanju veće trgovine s Kinom.
Područje slobodne trgovine između Kine i ASEAN-a uspostavljeno je 2010., a nadograđena verzija 2.0 pokrenuta je 2019. Pregovori za verziju 3.0 započeli su u studenom 2022. s ciljem rješavanja područja u nastajanju kao što su digitalna ekonomija, zelena ekonomija i povezanost lanca opskrbe.
Kina i ASEAN potvrdili su da će promicati potpisivanje protokola nadogradnje 3.0 sljedeće godine, priopćilo je kinesko Ministarstvo trgovine.
Kina je najveći trgovinski partner ASEAN-a već 15 uzastopnih godina, dok ASEAN drži poziciju najvećeg trgovinskog partnera Kine posljednje četiri godine. Prošle je godine njihov opseg bilateralne trgovine dosegao 911,7 milijardi dolara, priopćilo je ministarstvo.
Nguyen Thanh Hung, predsjednik vijetnamskog konglomerata Sovico Group, rekao je da će nadogradnja zone slobodne trgovine Kine i ASEAN-a "snažno podržati poduzeća u trgovini i ulaganjima i donijeti više koristi za zajednički rast poduzeća u zemljama ASEAN-a i Kini".
Nadograđeni sporazum omogućit će tvrtkama ASEAN-a da dodatno prošire svoje poslovne veze s Kinom, rekao je Hung.
Vidjevši dobre izglede, Hung, koji je također potpredsjednik Vietjet Aira, rekao je da zrakoplovna tvrtka planira povećati svoje rute koje povezuju kineske gradove i za putnički i za teretni prijevoz.
Trenutno, Vietjet ima 84 rute koje povezuju 46 kineskih gradova iz Vijetnama i 46 ruta iz Tajlanda u 30 kineskih gradova. Tijekom proteklih 10 godina, zračni prijevoznik je prevezao 12 milijuna kineskih putnika u Vijetnam, dodao je.
"Čak planiramo (uspostaviti) neka zajednička ulaganja u Kini i Vijetnamu", rekao je Hung, dodajući da njegova tvrtka također blisko surađuje sa svojim kineskim kolegama u e-trgovini, infrastrukturi i logistici.
Tee Chee Seng, potpredsjednik Logističkog parka Vientiane, rekao je da je završetak pregovora o Sporazumu o slobodnoj trgovini 3.0 između Kine i ASEAN-a dobar početak za Laos, jer ta zemlja može igrati značajniju ulogu u olakšavanju regionalne trgovine i logistike u okviru nadograđeni sporazum.
Laos će imati koristi kao jedina zemlja ASEAN-a povezana s Kinom željeznicom, rekao je Tee, citirajući kinesko-laosku željeznicu koja je počela s radom u prosincu 2021.
Željeznička pruga duga 1035 kilometara povezuje Kunming u kineskoj pokrajini Yunnan s glavnim gradom Laosa Vientianeom. U prvih osam mjeseci ove godine obradila je više od 3,58 milijuna metričkih tona uvoza i izvoza, što je povećanje od 22,8 posto u odnosu na prethodnu godinu.
Budući da će nadogradnja sporazuma o slobodnoj trgovini potaknuti više ljudi da traže prilike u Kini i ASEAN-u, Tee je rekao da će to otvoriti novu eru za Vientiane Logistics Park i za Laos u smislu trgovine i ulaganja.
Vilakorn Inthavong, voditelj odjela marketinga u Alo Technology Groupu u Laosu, rekao je kako se nada da nadograđeni sporazum o slobodnoj trgovini može dodatno olakšati proces ulaska proizvoda ASEAN-a na kinesko tržište, posebno skraćivanjem vremena odobrenja za nove proizvode — što je kritični čimbenik za male i srednje velika poduzeća.
Vilakorn je rekao da pozdravlja veća kineska ulaganja u obnovljivu energiju za razvoj opskrbnog lanca Laosa. "Naša grupa također surađuje s tvrtkom u kineskoj pokrajini Yunnan na razvoju opskrbnog lanca za električna vozila u Laosu."
Napominjući da njegova grupa upravlja tržištem e-trgovine za proizvode proizvedene u Laosu i izvozi laoške poljoprivredne proizvode u Kinu, Vilakorn je rekao kako se nada da će nadogradnja FTA promicati veću suradnju Kine i ASEAN-a u digitalizaciji kako bi se potaknula regionalna trgovina.
Vrijeme objave: 16. listopada 2024